Iowa (Schiff, 1943)

Iowa

Schiffsdaten Flagge Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Schiffstyp Schlachtschiff Klasse Iowa-Klasse Bauwerft Brooklyn Navy Yard Baukosten 125 Mio. US-Dollar Bestellung 1. Juli 1939 Kiellegung 27. Juni 1940 Stapellauf 27. August 1942 Indienststellung 22. Februar 1943 Reaktivierung 28. April 1984 Außerdienststellung 24. März 1949, 26. Oktober 1990 Streichung aus dem Schiffsregister 17. März 2006 Verbleib 7. Juli 2012 Umwandlung in Museumsschiff

Schiffsmaße und Besatzung Länge 270,43 m (Lüa) 262 m (KWL) Breite 32,97 m Seitenhöhe 16,15 m Tiefgang (max.) 11,33 m Verdrängung 46.000 t maximal: 58.400 t   Besatzung 2788 Mannschaft plus Offiziere

Maschinenanlage Maschine 8 × Babcock & Wilcox-Wasserrohrkessel 4 × General-Electric-Dampfturbine Maschinen­leistung 212.000 PS (155.926 kW) Höchst­geschwindigkeit 33 kn (61 km/h) Propeller 3

Bewaffnung 1943 9 × 406 mm L/50 Mk 7 20 × 127 mm L/38 Mk 12 76 × Flak 40 mm L/56 52 × Flak 20 mm L/70 Mk 2 1984 9 × 406 mm 50-caliber Mark 7 12 × 127 mm 38-caliber Mark 12 32 × Marschflugkörper BGM-109 Tomahawk 16 × AGM-84 Harpoon 4 × Phalanx CIWS Panzerung Gürtel: 22–307 mm Deck: 38–152 mm Schotten: 216–287 mm Geschütztürme: 184–495 mm Barbetten: 38–439 mm Kommandoturm: 102–444 mm Sensoren 1 × Oberflächensuchradar SG 1 × Luftsuchradar SK-2 2 × Feuerleitradar Mk 8 4 × Feuerleitradar Mk 12 4 × Feuerleitradar Mk 22 1 × Feuerleitradar Mk 35

Die Iowa (BB-61) ist ein ehemaliges Schlachtschiff der United States Navy und Typschiff der Iowa-Klasse. Sie wurde 1943 in Dienst gestellt und fuhr noch im selben Jahr im Atlantischen Ozean Einsätze im Zweiten Weltkrieg. 1944 wechselte sie in den Pazifik und nahm am Pazifikkrieg teil, wo sie die Luftverteidigung für Flugzeugträger übernahm und später die japanischen Hauptinseln beschoss. Im Rahmen der Verkleinerung der US-Streitkräfte nach dem Ende des Krieges wurde sie 1949 erstmals außer Dienst gestellt, aber in Reserve gehalten.

Zwei Jahre später wurde die Iowa reaktiviert, um im Koreakrieg ihre 406-Millimeter-Munition gegen nordkoreanische Ziele abzufeuern. Nach der Waffenstillstandserklärung 1953 blieb das Schlachtschiff vier Jahre in Dienst und ging dann wiederum in Reserve. Dort verblieb die Iowa auch während des Vietnamkrieges. Erst 1982 begann eine Modernisierung, die Iowa wurde als Teil der Marine der 600 Schiffe auf Befehl von US-Präsident Ronald Reagan reaktiviert. 1989 explodierte im Turm #2 die Treibladung für das mittlere Geschütz, wobei 47 Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Der Schaden wurde nicht mehr repariert, 1990 wurde das Schlachtschiff letztmals außer Dienst gestellt, aber noch in der Reserveflotte geführt. 2006 wurde sie endgültig aus dem Naval Vessel Register gestrichen. Damit hatte die Iowa zwischen 1943 und 1990 insgesamt weniger als 19 Jahre in Dienst gestanden. Im April 2012 übergab die Navy das Schiff offiziell dem Pacific Battleship Center, welches die Iowa ab dem 7. Juli 2012 im Hafen von Los Angeles als Museumsschiff ausstellte. Der US-Kongress bestand aber darauf, dass die Wisconsin und die Iowa auch als Museumsschiff für den Fall einer erneuten Reaktivierung nicht demilitarisiert und ständig in Stand gehalten werden sollen.^[1] Die US Navy habe dafür einen genauen Ablaufplan für eine Wiederindienststellung zu erarbeiten und Ersatzteile und Projektile für die Geschütze in ausreichender Anzahl zu lagern.

1. ↑ National Defense Authorization Act of 2007 (Memento vom 12. Februar 2011 im Internet Archive), Seite 68 (engl.)